ஓடுதல் என்பது வேகமான படிகளின் அதிர்வெண் ஆகும், இது நிகழ்த்தப்படும் போது, உடல் மிதக்கும் போக்கை ஏற்படுத்துகிறது, ஏனெனில் ஒரு நேரத்தில் ஒரு கால் மட்டுமே தரையில் உள்ளது. தடகளத்தில், ஓட்டம் குறுகிய தூர ஓட்டம், நடுத்தர தூர ஓட்டம், நீண்ட தூர ஓட்டம், தடைகள் மற்றும் ரிலே ஓட்டம் என ஐந்து விளையாட்டுகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. ஒவ்வொரு வகை ஓட்டத்திற்கும் வெவ்வேறு நுட்பங்கள் மற்றும் விதிகள் உள்ளன. உங்களுக்கான முழுமையான விளக்கம் இதோ. 
100 மீ, 200 மீ, மற்றும் 400 மீ தொலைவில் போட்டியிடும் தடகள ஓட்டக் கிளைகளில் குறுகிய தூர ஓட்டம் குந்து தொடக்கத்துடன் தொடங்குகிறது. குறுகிய தூர ஓட்டத்தில், போட்டியிடுபவர்கள் முழு வேகத்தில் (ஸ்பிரிண்ட்) ஓடுவார்கள், எனவே இந்த பந்தயம் பெரும்பாலும் ஸ்பிரிண்ட் என்றும் குறிப்பிடப்படுகிறது. குறுகிய தூர பந்தயத்தில், தொடக்க நுட்பம் ஒரு குந்து தொடக்கமாகும், மேலும் போட்டி தொடங்கும் முன் ஓட்டப்பந்தய வீரர்கள் தங்கள் கால்களை ஸ்டார்ட் பிளாக்கில் வைக்க வேண்டும். நடுவர் படிப்படியான சமிக்ஞையை வழங்குவார், அதாவது, "வில்", "தயார்" மற்றும் "ஆம்". கன் ஷாட்டைப் பயன்படுத்தி "ஆம்" என்ற சமிக்ஞையையும் செய்யலாம். குறியின் ஒவ்வொரு கட்டத்திலும், ஓட்டப்பந்தய வீரர் தனது உடல் நிலையை ஆரம்பத்தில் முற்றிலும் குந்திய நிலையில் இருந்து படிப்படியாக உயரும் நிலைக்கு மாற்றுவார். "ஆம்" என்ற வார்த்தை அல்லது ஷாட் ஒலிக்கும் போது, ஓட்டப்பந்தய வீரர் ஓடத் தொடங்குவார். ஓட்டப் போட்டிகளில், தொடக்க நுட்பம் மிக முக்கியமான கட்டமாகும். ஏனெனில் ஒரு ஓட்டப்பந்தய வீரர் தொடக்கத்தில் மூன்று தவறுகளைச் செய்தால், அவர் அல்லது அவள் பந்தயத்தில் இருந்து தகுதி நீக்கம் செய்யப்படலாம். முக்கியப் போட்டிகளில் குறுகிய தூர ஓட்டப் போட்டியானது முதல் சுற்று, இரண்டாம் சுற்று, அரையிறுதி, இறுதிச் சுற்று என 4 நிலைகளில் நடத்தப்படுகிறது. 
நடுத்தர தூர பந்தயங்கள் 800 அல்லது 1500 மீ தூரத்தை கடக்கும்.ஓட்டத்தின் அடுத்த கிளை நடுத்தர தூர ஓட்டம் ஆகும். தடகளத்தில், நடுத்தர தூர ஓட்டம் இரண்டு தூரங்களாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, அதாவது 800 மீ மற்றும் 1,500 மீ. 800 மீ ஓட்டத்திற்கு, பயன்படுத்தப்படும் நுட்பம் ஒரு குந்து தொடக்கமாகும். இதற்கிடையில், நீண்ட தூரத்திற்கு, ஓட்டப்பந்தய வீரர்கள் நின்று தொடங்குகின்றனர். பந்தயம் தொடங்கியவுடன் தங்கள் முழு பலத்தையும் செலுத்தக்கூடிய குறுகிய தூர ஓட்டப்பந்தய வீரர்களைப் போலல்லாமல், நடுத்தர தூர ஓட்டப்பந்தய வீரர்கள், குறிப்பாக 1,500 மீ தூரத்தை கடப்பவர்கள், சகிப்புத்தன்மை மற்றும் வேகத்தை நிர்வகிப்பதில் சிறந்தவர்களாக இருக்க வேண்டும். பின்வருபவை ஒரு நடுத்தர தூர ஓட்ட நுட்பமாகும், இது கருத்தில் கொள்ளப்பட வேண்டும். 
நெடுந்தொலைவு ஓட்டம் மராத்தான் நெடுஞ்சாலையில் ஓடுகிறது தடகளத்தில் நீண்ட தூர ஓட்டம் என்பது 5,000 மீட்டருக்கும் அதிகமான தூரம் ஓடக்கூடிய போட்டியாகும். 5,000 மீட்டர், 10,000 மீட்டர் மற்றும் 42,195 மீட்டர் மாரத்தான் ஆகியவை பெரும்பாலும் போட்டியிடும் தூர ஓட்டத் தூரங்கள் ஆகும். 5,000 மீ மற்றும் 10,000 மீ தொலைதூர பந்தயங்கள் ஸ்டேடியம் டிராக்கில் அல்லது நெடுஞ்சாலையில் நடத்தப்படலாம். ஓட்டத்தின் போது, ஒரு மாரத்தான் பொதுவாக சாலையில் நடத்தப்படுகிறது, ஏனெனில் பயணிக்கும் தூரம் மிக நீண்டது. மற்ற ஓட்டப் போட்டிகளைப் போலவே, நீண்ட தூரப் பந்தயங்களில் வெற்றியாளர், இறுதிக் கோட்டை அடையும் வேகமான நேரத்தைக் கொண்டு தீர்மானிக்கப்படுவார். இருப்பினும், நடைமுறையில், நீண்ட தூர ஓட்டப்பந்தய வீரர்கள் பந்தயத்தை நன்றாக முடிப்பதற்காக தங்கள் ஆற்றலையும் சுவாசத்தையும் நிர்வகிப்பதில் சிறந்தவர்களாக இருக்க வேண்டும். போட்டி நீண்ட காலத்திற்கு நீடிக்கும் என்பதால், நீண்ட தூர ஓட்டத்தில் சுவாச நுட்பம் மிக முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. தூர ஓட்டப்பந்தய வீரர்களால் அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படும் சுவாச நுட்பங்கள்: 
ரிலே ரன்னர்கள் அடுத்த ஓட்டப்பந்தய வீரருக்கு குச்சியை அனுப்புகிறார்கள். ரிலே ஓட்டம் அல்லது தொடர்ச்சியான ஓட்டம் என்பது அணிகளில் நடத்தப்படும் ஒரு ஓட்டப் பந்தயமாகும், மேலும் குழுவில் உள்ள ஒவ்வொரு வீரரும் பந்தயத்தை இணைக்கும் குச்சியை (ரிலே ஸ்டிக்) ஒரு சக வீரரிடம் கொடுப்பதற்கு முன் ஒரு குறிப்பிட்ட தூரத்தை கடக்க வேண்டும். அவருக்கு முன்னால். அணியில் கடைசி ரன்னர் வரிசையை அடையும் வரை இந்த செயல்முறை பல முறை மீண்டும் மீண்டும் செய்யப்படும். ஒரு ரிலே ரன்னிங் அணி பொதுவாக நான்கு ரன்னர்களைக் கொண்டுள்ளது, அதாவது முதல் ஓட்டம், இரண்டாவது ஓட்டம், மூன்றாவது ஓட்டம் மற்றும் நான்காவது ரன்னர். இருப்பினும், ரிலே ரன்னர்களின் எண்ணிக்கையை போட்டி அளவுகோல்களின்படி 2, 4, 8 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட எண்ணிக்கையில் சமமாக இருக்கும் வரை மாற்றலாம். அதிகாரப்பூர்வ போட்டிகளில், ஒரு அணியில் போட்டியிடும் ரிலே ரன்னர்களின் எண்ணிக்கை பொதுவாக 4 பேர். ரிலே பந்தயங்கள் பெரும்பாலும் 4 x 100 மீட்டர் மற்றும் 4 x 400 மீட்டர்கள் ஆகும். இதன் பொருள், அணியில் உள்ள ஒவ்வொருவரும் 100 அல்லது 400 மீட்டர்கள் ஓட வேண்டும், இறுதியாக அடுத்த நிலையில் இருக்கும் சக வீரரை அடைந்து பந்தயத்தைத் தொடர தடியடி கொடுக்க வேண்டும். ரிலே பந்தயங்களில் குச்சிகளைப் பெறுவதும் கொடுப்பதும் தன்னிச்சையாகச் செய்ய முடியாது. பின்வருபவை ரிலே ஓட்டத்தில் அறியப்பட்ட பேடன் ஏற்றுக்கொள்ளும் நுட்பங்கள்: 
தடைகள் பந்தயத்தில் ஓட்டப்பந்தய வீரர்கள் இலக்கை தாண்டி குதிக்க வேண்டும், இலக்கை தாண்டி குதித்து நடத்தப்படும் ஓட்ட விளையாட்டுகள் தடையாட்டம் அல்லது தடைகள் எனப்படும். பெண்களுக்கு 100 மீட்டர், ஆண்களுக்கு 110 மீட்டர், பெண்கள் மற்றும் ஆண்களுக்கு 400 மீட்டர் என மூன்று போட்டிகள் உள்ளன. தடகளப் போட்டியில், பின்வரும் விதிகளுடன் ஒவ்வொரு தடத்திலும் 10 தடைகள் வைக்கப்படும்:
தடகளத்தில் ஓடுதல்
இயங்கும் விளையாட்டுகளை ஐந்தாகப் பிரிக்கலாம், பின்வருபவை ஒவ்வொரு கிளைக்கும் ஒரு விளக்கம் மற்றும் வேறுபாடுகள்.1. குறுகிய தூர ஓட்டம்
100 மீ, 200 மீ, மற்றும் 400 மீ தொலைவில் போட்டியிடும் தடகள ஓட்டக் கிளைகளில் குறுகிய தூர ஓட்டம் குந்து தொடக்கத்துடன் தொடங்குகிறது. குறுகிய தூர ஓட்டத்தில், போட்டியிடுபவர்கள் முழு வேகத்தில் (ஸ்பிரிண்ட்) ஓடுவார்கள், எனவே இந்த பந்தயம் பெரும்பாலும் ஸ்பிரிண்ட் என்றும் குறிப்பிடப்படுகிறது. குறுகிய தூர பந்தயத்தில், தொடக்க நுட்பம் ஒரு குந்து தொடக்கமாகும், மேலும் போட்டி தொடங்கும் முன் ஓட்டப்பந்தய வீரர்கள் தங்கள் கால்களை ஸ்டார்ட் பிளாக்கில் வைக்க வேண்டும். நடுவர் படிப்படியான சமிக்ஞையை வழங்குவார், அதாவது, "வில்", "தயார்" மற்றும் "ஆம்". கன் ஷாட்டைப் பயன்படுத்தி "ஆம்" என்ற சமிக்ஞையையும் செய்யலாம். குறியின் ஒவ்வொரு கட்டத்திலும், ஓட்டப்பந்தய வீரர் தனது உடல் நிலையை ஆரம்பத்தில் முற்றிலும் குந்திய நிலையில் இருந்து படிப்படியாக உயரும் நிலைக்கு மாற்றுவார். "ஆம்" என்ற வார்த்தை அல்லது ஷாட் ஒலிக்கும் போது, ஓட்டப்பந்தய வீரர் ஓடத் தொடங்குவார். ஓட்டப் போட்டிகளில், தொடக்க நுட்பம் மிக முக்கியமான கட்டமாகும். ஏனெனில் ஒரு ஓட்டப்பந்தய வீரர் தொடக்கத்தில் மூன்று தவறுகளைச் செய்தால், அவர் அல்லது அவள் பந்தயத்தில் இருந்து தகுதி நீக்கம் செய்யப்படலாம். முக்கியப் போட்டிகளில் குறுகிய தூர ஓட்டப் போட்டியானது முதல் சுற்று, இரண்டாம் சுற்று, அரையிறுதி, இறுதிச் சுற்று என 4 நிலைகளில் நடத்தப்படுகிறது. 2. மத்திய தூர ஓட்டம்
நடுத்தர தூர பந்தயங்கள் 800 அல்லது 1500 மீ தூரத்தை கடக்கும்.ஓட்டத்தின் அடுத்த கிளை நடுத்தர தூர ஓட்டம் ஆகும். தடகளத்தில், நடுத்தர தூர ஓட்டம் இரண்டு தூரங்களாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, அதாவது 800 மீ மற்றும் 1,500 மீ. 800 மீ ஓட்டத்திற்கு, பயன்படுத்தப்படும் நுட்பம் ஒரு குந்து தொடக்கமாகும். இதற்கிடையில், நீண்ட தூரத்திற்கு, ஓட்டப்பந்தய வீரர்கள் நின்று தொடங்குகின்றனர். பந்தயம் தொடங்கியவுடன் தங்கள் முழு பலத்தையும் செலுத்தக்கூடிய குறுகிய தூர ஓட்டப்பந்தய வீரர்களைப் போலல்லாமல், நடுத்தர தூர ஓட்டப்பந்தய வீரர்கள், குறிப்பாக 1,500 மீ தூரத்தை கடப்பவர்கள், சகிப்புத்தன்மை மற்றும் வேகத்தை நிர்வகிப்பதில் சிறந்தவர்களாக இருக்க வேண்டும். பின்வருபவை ஒரு நடுத்தர தூர ஓட்ட நுட்பமாகும், இது கருத்தில் கொள்ளப்பட வேண்டும். - உடல் எப்பொழுதும் தளர்வாகவும் தளர்வாகவும் இருக்க வேண்டும்.
- கை ஸ்விங் குறுகிய தூர ஓட்டத்தில் இருப்பது போல் மிக உயரமாக இருக்காமல் இருக்க வேண்டும்.
- இயங்கும் போது, செங்குத்து கோட்டிலிருந்து சுமார் 15 டிகிரி முன்னோக்கி சாய்ந்து கொள்ளுங்கள்.
- நிலையான நடை நீளம் மற்றும் தொடையின் முன்னோக்கி ஸ்விங்கில் அழுத்தத்தின் அகலம். ஸ்ட்ரைட் நீளம் காலின் நீளத்துடன் பொருந்த வேண்டும்.
- முழங்கால்கள் போதுமான அளவு உயர்த்தப்பட்டுள்ளன (ஓடுவதைப் போல உயரமாக இல்லை).
- நடுவர், "தயாராக" என்று சிக்னல் கொடுத்தால், ஓட்டப்பந்தய வீரர்கள் தொடக்கக் கோட்டிற்குப் பின்னால் நேராக நின்று கொண்டு முன்னேறுவார்கள்.
- சிக்னல் "தயாராக" இருக்கும் போது, ஓட்டப்பந்தய வீரர் இடது பாதத்தை முன்பக்கமாகவும் வலது பாதத்தை பின்பக்கமாகவும் வைக்கிறார், ஆனால் இன்னும் தொடக்கக் கோட்டில் அடியெடுத்து வைக்கவில்லை. உடல் முன்னோக்கி சாய்ந்திருக்கும்.
- "ஆம்" என்ற சிக்னலில், ரன்னர் மெதுவான வேகத்தில் ஓடத் தொடங்குகிறார்.
3. நீண்ட தூர ஓட்டம்
நெடுந்தொலைவு ஓட்டம் மராத்தான் நெடுஞ்சாலையில் ஓடுகிறது தடகளத்தில் நீண்ட தூர ஓட்டம் என்பது 5,000 மீட்டருக்கும் அதிகமான தூரம் ஓடக்கூடிய போட்டியாகும். 5,000 மீட்டர், 10,000 மீட்டர் மற்றும் 42,195 மீட்டர் மாரத்தான் ஆகியவை பெரும்பாலும் போட்டியிடும் தூர ஓட்டத் தூரங்கள் ஆகும். 5,000 மீ மற்றும் 10,000 மீ தொலைதூர பந்தயங்கள் ஸ்டேடியம் டிராக்கில் அல்லது நெடுஞ்சாலையில் நடத்தப்படலாம். ஓட்டத்தின் போது, ஒரு மாரத்தான் பொதுவாக சாலையில் நடத்தப்படுகிறது, ஏனெனில் பயணிக்கும் தூரம் மிக நீண்டது. மற்ற ஓட்டப் போட்டிகளைப் போலவே, நீண்ட தூரப் பந்தயங்களில் வெற்றியாளர், இறுதிக் கோட்டை அடையும் வேகமான நேரத்தைக் கொண்டு தீர்மானிக்கப்படுவார். இருப்பினும், நடைமுறையில், நீண்ட தூர ஓட்டப்பந்தய வீரர்கள் பந்தயத்தை நன்றாக முடிப்பதற்காக தங்கள் ஆற்றலையும் சுவாசத்தையும் நிர்வகிப்பதில் சிறந்தவர்களாக இருக்க வேண்டும். போட்டி நீண்ட காலத்திற்கு நீடிக்கும் என்பதால், நீண்ட தூர ஓட்டத்தில் சுவாச நுட்பம் மிக முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. தூர ஓட்டப்பந்தய வீரர்களால் அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படும் சுவாச நுட்பங்கள்: - வாயிலிருந்து சுவாசம்
- அடிவயிற்று சுவாசத்தை அடிக்கடி பயன்படுத்துதல்
- குறுகிய, ஆழமற்ற சுவாசத்தை எடுத்துக்கொள்வது
- ஒழுங்காகவும் தாளமாகவும் சுவாசிக்கவும்
- சுவாச ஒலிகளைக் கேட்டு சுவாசத்தைக் கட்டுப்படுத்துகிறது
4. ரிலே ரன்
ரிலே ரன்னர்கள் அடுத்த ஓட்டப்பந்தய வீரருக்கு குச்சியை அனுப்புகிறார்கள். ரிலே ஓட்டம் அல்லது தொடர்ச்சியான ஓட்டம் என்பது அணிகளில் நடத்தப்படும் ஒரு ஓட்டப் பந்தயமாகும், மேலும் குழுவில் உள்ள ஒவ்வொரு வீரரும் பந்தயத்தை இணைக்கும் குச்சியை (ரிலே ஸ்டிக்) ஒரு சக வீரரிடம் கொடுப்பதற்கு முன் ஒரு குறிப்பிட்ட தூரத்தை கடக்க வேண்டும். அவருக்கு முன்னால். அணியில் கடைசி ரன்னர் வரிசையை அடையும் வரை இந்த செயல்முறை பல முறை மீண்டும் மீண்டும் செய்யப்படும். ஒரு ரிலே ரன்னிங் அணி பொதுவாக நான்கு ரன்னர்களைக் கொண்டுள்ளது, அதாவது முதல் ஓட்டம், இரண்டாவது ஓட்டம், மூன்றாவது ஓட்டம் மற்றும் நான்காவது ரன்னர். இருப்பினும், ரிலே ரன்னர்களின் எண்ணிக்கையை போட்டி அளவுகோல்களின்படி 2, 4, 8 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட எண்ணிக்கையில் சமமாக இருக்கும் வரை மாற்றலாம். அதிகாரப்பூர்வ போட்டிகளில், ஒரு அணியில் போட்டியிடும் ரிலே ரன்னர்களின் எண்ணிக்கை பொதுவாக 4 பேர். ரிலே பந்தயங்கள் பெரும்பாலும் 4 x 100 மீட்டர் மற்றும் 4 x 400 மீட்டர்கள் ஆகும். இதன் பொருள், அணியில் உள்ள ஒவ்வொருவரும் 100 அல்லது 400 மீட்டர்கள் ஓட வேண்டும், இறுதியாக அடுத்த நிலையில் இருக்கும் சக வீரரை அடைந்து பந்தயத்தைத் தொடர தடியடி கொடுக்க வேண்டும். ரிலே பந்தயங்களில் குச்சிகளைப் பெறுவதும் கொடுப்பதும் தன்னிச்சையாகச் செய்ய முடியாது. பின்வருபவை ரிலே ஓட்டத்தில் அறியப்பட்ட பேடன் ஏற்றுக்கொள்ளும் நுட்பங்கள்: • பார்ப்பதன் மூலம் தடியடியைப் பெறும் நுட்பம் (காட்சி)
குச்சியைப் பெறும் ஓட்டப்பந்தய வீரர், முந்தைய ஓட்டப்பந்தய வீரர் கொடுத்த குச்சியைப் பார்க்கத் தலையைத் திருப்பிக்கொண்டு ஜாகிங் செய்கிறார். இந்த வழியில் குச்சியின் வரவேற்பு பொதுவாக 4 x 400 மீட்டர் எண்ணிக்கையில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.• பார்க்காததன் மூலம் குச்சிகளைப் பெறும் நுட்பம் (காட்சி அல்லாதது)
குச்சியைப் பெறும் ஓட்டப்பந்தய வீரர், தான் பெறப்போகும் குச்சியைப் பார்க்காமல் ஓடுகிறார். 4 x 100 மீட்டர் தொடர் ஓட்டப் பந்தயத்தில் குச்சியைப் பார்க்காமல் பெறும் முறை பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. கூடுதலாக, தடியின் கொடுப்பது மற்றும் பெறுதல் ஆகியவை அது கொடுக்கப்பட்ட திசையின்படி பின்வருமாறு பிரிக்கலாம்:• கீழே இருந்து குச்சிகளை கொடுக்கும் மற்றும் பெறும் நுட்பம்
ஓட்டப்பந்தய வீரர் தனது இடது கையில் குச்சியை ஏந்தியிருந்தால் இந்த நுட்பம் வழக்கமாக செய்யப்படுகிறது. பெறுநர் உள்ளங்கையை கீழே எதிர்கொள்ளும் குச்சியைப் பெறத் தயாராகிவிடுவார். தடியடி கொடுப்பதற்கு முன், தடியை ஏந்திய ஓட்டப்பந்தய வீரர் அதை பின்பக்கத்திலிருந்து முன்னுக்கு ஆட்டி, கீழே இருந்து, பெறுநரின் உள்ளங்கையை எதிர்கொள்ளும் திசையில் கொடுப்பார்.• மேலே இருந்து குச்சிகளை கொடுத்து வாங்கும் நுட்பம்
இந்த நுட்பத்தில், பெறுநரின் உள்ளங்கை எதிர்கொள்ளும் மற்றும் பேட்டன் கொடுப்பவர், பெறுநரின் உள்ளங்கையின் திசைக்கு ஏற்ப தடியடியை வைக்கிறார். ரிலே பந்தயத்தில், இடது கையால் எடுத்துச் செல்லப்படும் குச்சிகளும் இடது கையால் ஏற்றுக்கொள்ளப்படும், மேலும் நேர்மாறாகவும்.5. இலக்கு ஓடுதல்
தடைகள் பந்தயத்தில் ஓட்டப்பந்தய வீரர்கள் இலக்கை தாண்டி குதிக்க வேண்டும், இலக்கை தாண்டி குதித்து நடத்தப்படும் ஓட்ட விளையாட்டுகள் தடையாட்டம் அல்லது தடைகள் எனப்படும். பெண்களுக்கு 100 மீட்டர், ஆண்களுக்கு 110 மீட்டர், பெண்கள் மற்றும் ஆண்களுக்கு 400 மீட்டர் என மூன்று போட்டிகள் உள்ளன. தடகளப் போட்டியில், பின்வரும் விதிகளுடன் ஒவ்வொரு தடத்திலும் 10 தடைகள் வைக்கப்படும்: - 100 மீட்டர் தடை ஓட்டத்தில், தொடக்கப் புள்ளியில் இருந்து முதல் கோலுக்கு 1.13 மீட்டர் தூரமும், முதல் கோலில் இருந்து இரண்டாவது கோல் வரை 8.50 மீட்டர் தூரமும் இருக்கும். கடைசி கோலிலிருந்து பூச்சுக் கோட்டிற்கான தூரம் 10.50 மீட்டர்.
- 110 மீ தடை ஓட்டத்தில், தொடக்கப் புள்ளியில் இருந்து முதல் கோலுக்கு 13.72 மீட்டர் தூரமும், முதல் கோலில் இருந்து இரண்டாவது கோல் வரை 9.14 மீட்டர் தூரமும் உள்ளது. கடைசி கோலிலிருந்து ஃபினிஷ் லைன் வரையிலான தூரம் 14.02 மீட்டர்.
- 400 மீட்டர் தடை தாண்டும் ஓட்டப் போட்டியில், தொடக்கப் புள்ளியில் இருந்து முதல் கோலுக்கு 1.14 மீட்டர் தூரமும், முதல் கோலில் இருந்து இரண்டாவது கோல் வரை 35 மீட்டர் தூரமும் இருக்கும். கடைசி இலக்கிலிருந்து பூச்சுக் கோட்டிற்கான தூரம் 40 மீட்டர்.
- இலக்குகள் உலோகம் அல்லது பிற பொருத்தமான பொருட்களால் செய்யப்பட வேண்டும்.
- 100 மீட்டர் தடை ஓட்டத்தில் பயன்படுத்தப்படும் கோலின் உயரம் 0.84 மீட்டர் மற்றும் 110 மீட்டருக்கு 1.067 மீட்டர் இருக்க வேண்டும். பெண்களுக்கான 400 மீட்டர், கோல் உயரம் 0.762 மீட்டர் மற்றும் ஆண்களுக்கு 0.914 மீட்டர்.